七孔梅花管非开挖拖拉管实力优品

不得有明显高程差，做到沟底无硬坎，无突出的尖石砖块。管沟下底的设计宽度，应根据PE梅花管排列宽度加20厘米（即每侧各加10厘米）确定，管沟下底宽度最小不应小于30厘米，以便操作人员下沟摆放排列PE梅花管。高速公路隔离带中或路肩铺设PE梅花管，设计计算埋设深度和PE梅花管排列宽度时，要考虑到防撞栏立柱安装时对PE梅花管的影响。光(电)缆、PE梅花管道敷设前应进行路由复测。路由及敷设方式应以规划部门批准的红线和批准的施工图设计为依据。必要的路由变更，可由监理、施工人员提出，经建设单位同意确定;对于500m以上的较大的路由变更，设计单位应到现场与监理、施工单位协商，建设单位批准，并填写"工程设计变更单"。
七孔梅花管的埋深：一般埋深为1米左右。七孔梅花管道与其他管网和建筑物地隔距应满足设计要求的同时，并和该管线的产权单位协商解决交越的距离和保护方式。PE梅花管保证合同项下所供的产品是全新、未使用过的，全部货物没有设计、材料和工艺上的缺陷。产品带气（管内充气0.2MPA），贵公司可现场检验。同时承诺，我公司为贵公司所供的产品委托交通部交通工程监理检测中心对产品质量进行检测。七孔梅花管一般情况下使用8公斤气压，1000米的PE梅花管贯通时间为45秒左右。管道在穿越不可开挖的公路、铁路、河流时应尽量垂直穿越，可采用顶无缝钢管或地下控定向钻解决。采用顶无缝钢管穿越铁路、公路时，钢管必须伸出路基两侧的排水沟外1米。
管道顶部距沟底应不小于0.4米。从无缝钢管中穿过，且数根PE梅花管的等效外径应小于钢管内径的85%。若采用地下控定向钻：若采用地下控定向钻，本工程直接敷设3根PE梅花管，敷设后的PE梅花管埋深及与其他地下管线或建筑物间最小净距应符合规范要求。如管内沉积泥土，则用时长一些，1000米贯通用时可达2分钟左右。七孔梅花管到的贯通实验是后续吹缆的保证，是检验PE梅花管到点对点之间的两个手孔之间的敷设质量的依据。空压机：气压8bar、流量9立方。注：空压机输出的气流一定要清洁，不嗯能够带有油污。海绵球：40/33PE梅花管使用直径为Φ80mm，长度为120mm的圆柱形状海绵球。试通棒：选用聚乙烯、尼龙或软木材质。

梅花管是我们在建筑行业中不可缺少的一种线缆的保护管材，这种管材的优势就是多孔，可以一次施工多根管材，施工的效率得到大幅度的提高，所以梅花管在我们的各类行业中都获得了普遍的欢迎。梅花管虽然好用也要必须合理的运用才能够发挥其 的优势，梅花管一般都是地埋式的施工方式，在施工的时候应该考虑到梅花管的特点，梅花管一般的都是以盘管的方式存在的，单根的米数比较长所以在施工的时候需要注意不能有硬物磕碰，不能有压痕，折痕等，更不能有小孔等存在，那样容易进入湿气是线缆在里面引起短路的故障，甚至引起更大的事故，所以梅花管的施工是非常需要注意的，严格按照相关的安全程序来施工。
梅花管是我国的建材市场上非常的重要的一种管材，这种管材广泛的用于电力，通讯线路的保护用管材，市场上的这类的穿线管已经被梅花管垄断了，目前梅花管的销量是非常的大的，梅花管的优势就是多孔，可以在施工的时候同时预埋多根管材，在施工上节省了很大的劳动量，另外还有就是梅花管的长度比较长，可以进行非开挖型的拉伸作业，这种作业方式在我们目前是非常的流行的，这种方式效率高，不用回填，所以目前为止都在提倡这种的施工方式，所以梅花管的销量在现在之后的很长一段时间之内都是非常的高的，因为城市的扩张，建设都离不开梅花管的，尤其是前段时间 成立了雄安新区，雄安新区的成立辖区内的建设必将空前的高涨，所以梅花管的用量也是非常的大的。
梅花管是一种多孔的圆形的管材，是把多根管材做到一起然后一起来使用的一种管材，叫做梅花管，梅花管的用途很广，可以用在电力，通讯，网络等行业，这些行业都发挥了梅花管多孔的优势，获得了广大客户的一致好评。梅花管在使用的过程中是有着很高的质量标准的，下面我们就说一说如何确定梅花管的质量的优劣，首先要看梅花管的光泽度，质量好的梅花管外观颜色一致，光泽度较好，没有明显的变色，没有疤痕等，然后是孔径大小一致，并且和管径的标称完全一致，这样才能符合相关的标准，梅花管的质量标准还有一个重要的指标就是结构强度，在一定的拉伸力下不能够变形，断裂，因为现在的梅花管大多用于非开挖型牵引作业，要从钻孔的一头通过钻杆把梅花管牵引过来，需要的力度也是很大的在作业的过程中梅花管不能出现断裂的现象，所以梅花管的结构强度要保证在一定的范围内才符合标准，质量良好的梅花管就是上面我们说的这几个方面，在施工之前要做好检查，防止埋下安全隐患。

考虑七孔梅花管在气吹法施工的过程中，作为一种承受内压力管道来考虑，以此保证管体有足够的强度。七孔梅花管椭圆度检测，在PE梅花管同一圆周上测量该断面 和最小外径，相隔50mm测量另外一组断面 和最小外径，取五次测量结果的算术平均值为 和最小平均外径的测量结果，按照《PE梅花管标准》中公式计算椭圆度。从工地现场取样的φ40/33PE梅花管椭圆度≤3.5%（绕盘后）为合格。目前国内生产七孔梅花管的原材料树脂主要有上海金菲生产的TR144和普遍采用的6100M等少数几种树脂，也有从韩国、科威特等 进口的原材料。《PE梅花管标准》要求生产主料符合 标准的高密度聚乙烯挤塑树脂，单色黑色管可以使用≤10%的回收料。
合格的PE梅花管外观颜色应均匀一致；内外壁实体应平整、均匀、光滑，无孔洞及杂质等缺陷；截面无气泡、裂痕；内壁紧密熔结，无脱开现象。供应商提供材料的同时必须提供相配套的制造标签、合格证标签和产品使用说明书。七孔梅花管现场取样检测。用于工程现场的七孔梅花管及相关半成品，按照《PE梅花管标准》要求取样，经具有一定资质的试验检测单位检验合格后方可使用。七孔梅花管铺设质量是高速公路能够安全、快捷提供物资运输、人员流动服务功能的有力保障。掌握我国高速公路目前七孔梅花管施工维护过程中存在的问题，紧紧把握新时期公路养护的新要求，并积极探索有效的养护途径，对于提高我国高速公路的利用效率，保障高速公路的长远性使用。
有着突出的时代意义。效益是一个企业的生存之本，而安全生产是七孔梅花管施工单位的 效益，但管理者往往对此认识不够深刻。他们只看到七孔梅花管施工安全工作需要大量的投入，而看不到做好安全工作给企业带来的巨大效益，从而对安全工作认识片面，具体到实际行动中必然是说一套、做一套。一些安全管理人员本身就是思想浮躁、安全观念淡薄，平时不深入七孔梅花管施工现场检查、监督、掌握 手、真实而全面的现场息，也不深入细致地研究现场安全防范措施是否准确有效、是否存在安全隐患等，而是热衷于走过场、瞎指挥。随着我国科学技术水平的飞速提升，通工程建设得到了迅猛的发展，建设规模也日趋扩大。七孔梅花管施工作业作为通建设工作及其重要的一步。